2021 год привнес в рынок грузоперевозок немало трендов: подведем итоги

Ушедший год отметился на российском рынке автоперевозок увеличением кадрового голода. Перевозчики отмечают, что хороших водителей не хватает буквально во всех регионах страны. Многие связывают это с тем, что работники с опытом выходят на пенсию. Часть водителей стараются выбирать отрасли, предлагающие более комфортные условия труда. Молодежь же не торопится осваивать данную профессию. Вполне возможно, что в 2022 году водителям постараются сделать выгодные предложения, чтобы привлечь внимание к специальности в целом.

Еще один долгосрочный тренд, который успел прочно закрепиться на рынке – продвижение ESG-повестки и постепенная декарбонизация грузоперевозок автомобильным транспортом.

Если говорить о номенклатуре грузов, транспортируемых в стране, то в этой сфере заметных изменений не произошло. А вот свободных грузовиков стало значительно меньше – это даже привело к образованию некоторого дефицита и вынудило часто компаний, специализирующихся на поставках своей продукции, обращаться к логистическим провайдерам, а не взаимодействовать с перевозчиками напрямую. В стране все чаще транспортируется готовая продукция, а не сырье. Спрос на оперативные автомобильные грузоперевозки существенно возрос с тех пор, как в стране начали активно развиваться маркетплейсы.

Что касается тарифов на грузоперевозки автомобильным транспортом, примерно до начала осени 2021 года цены были относительно стабильны. Однако с середины сентября ставки заметно выросли. На цены оказали влияние не только сезонные колебания. Во многих компаниях отмечают наличие ряда сложностей при ввозе в страну товаров с восточного направления.

Ожидается, что тарифы в 2022 году продолжат расти. На ставки оказывают существенное влияние несколько значимых факторов: недостаток новых грузовых автомобилей, изменения в стоимости топлива, текущий уровень инфляции. Впрочем, сбои в цепочках поставок должны снизиться сразу по завершению новогодних праздников, которые традиционно влияют на увеличение объема грузоперевозок по стране.